连日🌁的雨让低空积攒了水汽，有雾，🍒也🏡🛫有片片低云，黑乎乎地飘着，能见度也算很差，只有一公里多，而当太阳突破低云喷薄而出时，眼前的机场也变的灿烂。
第一架起飞的李进报告了空中天气，低云云底高150米，高度200米，正在消散，2000米以下有📬水汽，能见度2-3公里，2000米以上，能见度大于6公里。
指挥室内的何敬忠拿起送话器，向☲后续飞机下达了开车的指令。
展鹏和廖健第三组起飞。
虽然很迫切🏹🞾飞行，🃳🛷♝而且是那种昂扬而上的迫切，但自来到塔台，展鹏脸上就露着淡定。
虽然孔迪和马勇💋说自己进步神速，但飞行技术的提高不可能一蹴而就，还要一步一步的来。
刚起🌁飞不久，就遇上一片低云，眼前暗了一下，接着又看到刺🁝眼的阳光，现在正好是向阳飞行。
抬手拉下护目镜💋，感觉好了🍅🅮很多，继续加速爬升，两分钟后，战机右转，从接近海岸线的上空，进入75号空域。
李进和黄耀华已经在哪儿等着他们。
同样🌁的科目，耳机里也已响着同样的声音：“目标距离75公里，高度3000，航向230，速度900，九三幺保持航向150度。”
展鹏和廖健已经爬升到3000米高度🏡🛫，微调航向，飞☼🄯🁈向150度方位。
海上低云很少，但水汽仍很大，像雾一般，朦胧迷离，但一千五百米以上，能见度非常好，大于十公里。
距离十二公里的时候，展鹏就看到☲左前方的两个并驾齐驱的黑点，也就是发现了目标。
他们也将和目标机并驾齐驱一会。
向塔台报告发现目标🎳🕊🇹，并得到伴飞驱离的指令后，🅂展鹏和廖健立即加🐼🅋油门，扑了过去。
临近目标，立即收油🎳🕊🇹门，向左带方向，然后斜向上一个270度回转，展鹏和廖健的飞机精准地飞到李进和黄耀华的左侧，开始了“并驾齐驱”。
示意离开，喊🗱话驱离，一些列动作后，今天还增加了一个动作🁝，就是外逼。
这个动作稍有点危险，就是展鹏飞到黄耀华左📃😈⛃前方，并无限接近，逼迫黄耀华往🐆♒外飞，展鹏称之为“卡位”。
卡位必须精准，如果卡不好，距离太🍒近，即便不是对方想赶紧摆脱，但真要碰上迷糊蛋，说不定就来亲密接触。
正因🌁为这个难度很高，所以放在最后进行训练，而且是在天气良好的情况下🌟执行。
双方的通话并不在一个频道上，为了逼真，即便在同一个频道，也不会事先通报：“我☚要动作了”。
两次喊话，“对方”🎳🕊🇹没🐿🅦有🌐♷🍅反应，展鹏调整开始实施这个动作。
他先收油门，让自己落后于黄耀华，随后又加速，略微抬操纵杆，并向左压，飞机在黄耀华机头十米处飞过，并飞到黄瑶前面，逼迫黄耀华也要🍦向左压杆，改变方向，最左侧的李进也随之联动。
随后展鹏又做出了下一个动作，加油门的同时猛向左抬杆，同时脚向左蹬舵，飞机斜着向右前方抬升，机头基本🐻朝向西南方向不变，但飞机机身却在空中画圆并旋转过来，待到战机翻转过来时，展鹏立即收杆松跺，然后加油门，飞机正好倒扣在黄耀华正上方。